À l'heure des années 1970, l'automobile va devoir se réinventer. Après trente années de forte croissance, l'économie mondiale marque une pause : on parle de la fin des Trente Glorieuses. Les constructeurs de voitures doivent donc faire preuve de créativité et de modernité pour entretenir une demande portée par un public toujours amateur d'automobiles, mais également très connaisseur. L'offre n'a en effet jamais été si vaste, avec notamment une très forte poussée des marqu